Шины Nordman 7
R13
R14
R15
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R15
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R15
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R15
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R15
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R15
R16
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
R17
Суммарная выгода 2 520 ₽ рассчитывается из:
- 2 520 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
Суммарная выгода 2 520 ₽ рассчитывается из:
- 2 520 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
Суммарная выгода 2 520 ₽ рассчитывается из:
- 2 520 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
Суммарная выгода 2 520 ₽ рассчитывается из:
- 2 520 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
Суммарная выгода 2 520 ₽ рассчитывается из:
- 2 520 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
Суммарная выгода 2 520 ₽ рассчитывается из:
- 2 520 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
Суммарная выгода 2 520 ₽ рассчитывается из:
- 2 520 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
Суммарная выгода 2 520 ₽ рассчитывается из:
- 2 520 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
Nordman 7 - зимняя шипованная шина, произведенная к сезону 2017/2018 года, выпускается для колес с диаметром от 13 до 17 дюймов и для вождения в самых суровых климатических условиях. Как и предыдущая модель, данный представитель линейки Normand подражает Hakkapeliitta 7. Но имеет свои характерные особенности.
Технология Air-Cor и Bear Claw
Воздушные отверстия на поверхности шины ослабляют влияние шипа на дорожное полотно, и снижают вибрацию. Технология "воздушный коготь" позволяет поставить данную модель в ряд с самыми тихими шипованными шинами любого производителя. А с помощью технологии "медвежий коготь" шип сохраняет перпендикулярное положение к ледяной поверхности при торможении, упираясь в жёсткий блок протектора и обеспечивая высокие функциональные показатели.
Оснащение разными видами ламелей
Большая часть ламелей имеет стандартную 3D-конфигурацию. Другие же, носящие название "ламели-усилители", увеличивают высоту граней сцепления, образуемых трёхмерными ламелями, усиливают показатели ходимости по льду.
Многозадачность плечевых блоков
В боковой части резины располагаются блоки со скошенными краями для исключения скольжения на различных поверхностях дороги. Главная задача блока увеличить давление на дорожное покрытие, тем самым врезаясь в снег, грязь или воду. А дренажные канавки в этой части помогают выводить снежную кашу и воду из пятна контакта.
в Telegram-канале