Как правильно и когда менять резину

Шины постоянно подвержены воздействию агрессивной окружающей среды: у покрышек постепенно снижается эластичность, рисунок протектора истирается от контакта с дорожным полотном. При наезде на бордюр и другие препятствия возникают порезы, грыжи и микротрещины. Деформация резины — повод немедленно обратиться в шиномонтаж. Даже небольшие дефекты при езде на высокой скорости могут привести к разрыву покрышек и тяжелому ДТП. Разберемся, как и когда менять шины.

Когда меняют резину

Нормативами предусмотрена обязательная замена резины в следующих случаях:

1. Сезонная. Использовать зимнюю шипованную резину летом запрещается. Покрышки меняются весной при стабильной среднедневной температуре от +7˚C и отсутствии возвратных заморозков. В каждом регионе в зависимости от климатических условий установлены собственные даты замены зимней резины на летнюю, но есть общие правила: «переобуться» водитель должен до 1 июня.
2. При износе протектора до 1,6 мм (для летней резины). Не рекомендуется доводить шины до такой степени истирания. Езда на «лысых» покрышках чревата отсутствием сцепки с дорогой, длинным тормозным путем, высокой вероятностью попадания в ДТП. Инспектор ГИБДД вправе оштрафовать водителя, передвигающегося на изношенной резине, на 500 рублей.

Что нужно знать о сезонной смене покрышек

Смена зимней резины на летнюю — горячая пора для шиномонтажных сервисов, в которые выстраиваются очереди автомобилистов. Многим автовладельцам не нравится долгое ожидание, и они самостоятельно меняют покрышки. Специалисты дают следующие рекомендации:

• Пользоваться удобным и надежным домкратом. Подкатной агрегат — оптимальный вариант. Для подъема колеса в воздух потребуется несколько секунд. Если вывешиваются оба колеса одновременно, то нужны противооткатные упоры (башмаки).
• Применять подходящий баллонный ключ для откручивания гаек. Не всегда штатный инструмент соответствует ожиданиям. Многие автолюбители приобретают усиленный ключ, с удлиненной или телескопической рабочей частью. Главное — при откручивании и завинчивании гаек не прикладывать чрезмерные усилия и помнить о предельном моменте, чтобы не сорвать резьбу.
• Проводить ротацию шин. Это обеспечит равномерный износ протектора и продлит срок эксплуатации резины. Ротация проводится после каждой 1000 км пробега. Схемы замены шин зависят от конструктивных особенностей авто: например, на переднеприводных машинах задние покрышки устанавливаются перекрестно вперед, а передние просто меняются с задними местами. Использование запаски при ротации продлит срок эксплуатации комплекта резины, поскольку все покрышки будут изнашиваться одинаково.
• Равномерно затягивать гайки, переходя к противолежащей, а не к соседней, по схеме «крест-накрест» или «звездочка». Для легковых авто момент затяжки составляет 100-110 Н*м, для кроссоверов и внедорожников — 120-150 Н*м. Для проверки показателей можно использовать динамометрический ключ.
• Проверить давление в покрышках манометром. Измеряется на холодной резине. Избыток или недостаток давления ухудшает ездовые характеристики машины. Использование неравномерно накачанных шин приводит к тому, что авто будет «вести» при езде в сторону наименьшего давления.
• Проверить балансировку и сход-развал в специализированных сервисах. Процедура нужна для улучшения управляемости, устойчивости авто на дорогах, уменьшения риска заноса, экономии топлива. Неправильные показатели приводят к быстрому выходу из строя резины и дисков.

При сезонной смене резины следует обеспечить оптимальные условия хранения для зимних покрышек. Шины с дисками можно хранить в подвешенном состоянии или сложенными одна на другую. Резину без дисков устанавливают в ряд вертикально и переворачивают время от времени, чтобы сменить точку опоры и избежать деформации. Можно оставить шины на сезонное хранение в специализированных сервисах, где поддерживаются оптимальные для резины показатели температуры и влажности воздуха.

Как понять, что резина изношена и ее пора менять?

Каждый производитель покрышек обозначает специальной меткой остаточную глубину протектора, после которой резину нужно менять. Отметки выглядят по-разному: аббревиатуры, логотипы производителя и т. п. Метки представляют собой перемычки в канавках на узоре протектора. Индикаторы высотой 1,6 мм располагаются на боковине колеса. Если они истерлись, то резина подлежит замене.

Контролировать состояние резины можно по цифрам, выдавленным в протекторе на глубину от 8 до 2 мм. Если видна цифра 8, то покрышка новая. Если заметна только двойка, то шины изношены почти до предела и срочно подлежат замене.

По виду износа можно сделать вывод о состоянии шин. Например, если стерлась центральная часть протектора, то в шинах избыточное давление. Если изношены боковины, то колесо недостаточно накачано. Если стерлись края протектора, то сход-развал оставляет желать лучшего. Неравномерный износ пятнами — проблемы с подвеской.

От езды по бездорожью или плохому дорожному покрытию с ухабами и ямами, ударов о препятствия шины покрываются трещинами, вмятинами, на покрышках возникают грыжи. Следует помнить, что даже микротрещина при езде на высокой скорости быстро увеличивается в размере, что приводит к разрыву покрышки. Своевременный внимательный осмотр и замена шин убережет от аварии.

Как заменить шины быстро, без лишних трат времени и денег

Используя возможности нашего сайта, можно купить и установить новую резину на авто за 2-3 часа. Широкий ассортимент покрышек и дисков в нашем интернет-магазине позволяет подобрать шины с оптимальным сочетанием цены и качества. Чтобы заменить резину, нужно действовать в такой последовательности:

1. Выбрать подходящий вариант. Можно установить фильтры по марке авто, производителю, типоразмеру резины, воспользоваться помощью профессионального консультанта.
2. Поместить товары в корзину и оплатить удобным способом. Доступна рассрочка платежей или приобретение шин в кредит.
3. Самостоятельно забрать покрышки или воспользоваться услугами транспортной компании. После приобретения шин менеджер согласует вопросы доставки.

Записаться в шиномонтажный сервис в удобное время, выбрав на карте близлежащую мастерскую. Предварительная запись позволяет избежать долгого стояния в очереди — нужно просто приехать в назначенное время и дождаться смены покрышек специалистами.