На что обратить внимание при покупке дисков

Грамотный выбор дисков важен: от них зависит не только внешний вид авто, но и его ходовые свойства. Зачастую автовладельцы испытывают затруднения при подборе подходящих изделий. На рынке представлен широкий ассортимент продукции, у каждого товара свои свойства и маркировка. Как выбрать диски, которые подойдут для конкретной модели авто, что нужно учитывать при покупке? Разберемся в вопросе.

Типы колесных дисков

Все колесные диски делятся на три большие группы в зависимости от материала изготовления и технологии производства:

1. Штампованные. Считаются бюджетными изделиями. Изготавливаются из стали, поэтому отличаются большим весом. Штампованные диски окрашиваются специальной эмалью. Из плюсов: низкая стоимость и хорошая ремонтопригодность. При ударе диски не трескаются, не ломаются, а гнутся, поэтому выровнять их можно самостоятельно при помощи молотка. Из минусов: большой вес, очень простой дизайн, небольшие вентиляционные отверстия, что может негативно отражаться на охлаждении тормозной системы.
2. Литые диски. Изготавливаются из алюминиевых сплавов, поэтому мало весят. Производятся путем залива расплавленного металла в форму, что позволяет создавать изделия с разным дизайном. Литые диски отличаются привлекательным внешним видом и могут преобразить внешний облик авто. Минусы: более высокая стоимость, чем у штампованных изделий, низкая ремонтопригодность. При ударе изделия трескаются, а не гнутся, и зачастую не подлежат восстановлению.
3. Кованые диски. Производятся по технологии горячей штамповки из алюминиевых сплавов методом последовательного прохождения нескольких циклов термической обработки. Окончательная форма кованым дискам придается на специальных станках. Из плюсов: небольшой вес, прочность, долговечность, привлекательный внешний вид. Минусы: высокая стоимость и неремонтопригодность: сломать кованые диски сложно, но если это произойдет, то восстановить их не выйдет.

Выпускаются также сборные диски, однако такой вариант продукции редко используется на авто. Чаще всего автовладельцы останавливают свой выбор на штампованных или литых изделиях.

Основные параметры дисков

Каждый диск маркируется производителем. Данные маркировки отражают основные свойства изделия. Например, литой диск Proma GT 15x6.0J/4x98 D58.6 ET 34, где:

• 15 — посадочный диаметр. Этот показатель должен совпадать с параметрами шины, указанными в маркировке после буквы R или D. Посадочный диаметр измеряется в дюймах. Диапазон допустимых показателей указывается в руководстве по эксплуатации ТС. Если посадочный диаметр диска и шины не совпадают, то установить покрышку не получится;
• 6 — ширина профиля, измеряется в дюймах и характеризует расстояние между посадочными местами покрышки;
• 4х98 — число отверстий и диаметр окружности, на которой они находятся, т.н. «разболтовка». Желательно соблюдать параметры, указанные изготовителем: отклонение на 3-5 мм кажется незначительным, но может существенно ухудшить ходовые свойства авто. Смещение крепежа относительно центра может вызвать биение колеса. Чтобы этого не случилось, можно использовать болты с плавающим конусом, однако специалисты рекомендуют следовать указаниям производителя;
• D6 — диаметр крепежного отверстия, измеряется в мм. Если он будет меньше, чем аналогичный показатель шины, установить диск не выйдет, а если больше, то потребуется центровка с использованием специальных колец;
• ET 34 — вылет диска, измеряется в мм. Обозначает расстояние от места установки диска на ступицу до осевой продольной линии. Параметр бывает положительным, отрицательным, нулевым. Чем больше вылет диска, тем сильнее колесо «утопает» в арке. Диск будет задевать суппорт, а шина — детали подвески, что может привести к ДТП. При отрицательных значениях вылета колесо может выступать за арку или быть вровень с ней, что приводит к забрасыванию грязью боковых стекол. Шина начинает тереться о крыло, быстро изнашивается.

 Как подобрать диски для авто по цвету

Дизайн и конструктивные особенности дисков существенно влияют на визуальное восприятие автомобиля. Наверное, каждый автовладелец хочет, чтобы его авто выглядело привлекательно и стильно. Встает вопрос: как правильно подобрать диски по цвету, чтобы они выигрышно смотрелись на машине? Вот что рекомендуют профессионалы:

• На белых машинах лучше использовать диски серебристого оттенка, они гармонично выглядят на фоне белоснежного кузова. Если же хочется сыграть на контрасте «белое-черное», то можно применить матовый оттенок темного асфальта, покрыть диски лаком. Так авто будет выглядеть эффектно и более дорого.
• Для авто серебристого цвета используются диски такого же оттенка. Это делает машину элегантной, легкой и изящной.
• На красных машинах эффектно смотрятся диски глубокого черного цвета.
• На черных авто можно устанавливать диски такого же оттенка со ступицами серебристого цвета. Белые диски не всегда гармонируют с общим дизайном машины.

При подборе дисков по цвету следует учитывать, что темные оттенки делают колеса визуально меньше, а светлые, наоборот, — больше. Для машин с низким профилем, таких как спорткары, подойдут черные диски со ступицами серого, серебристого или белого цвета.

Что нужно сделать перед покупкой диска

При приобретении дисков следует внимательно их осмотреть, особенно если покупаются б/у изделия. Трещины, сколы, царапины и помятости — повод немедленно отказаться от сделки. Езда с неисправными дисками может привести к разбортовке колеса на ходу и тяжелому ДТП. Лучше проверять диски в СТО, где квалифицированные специалисты оценят товар на дефектность. Покупать товар следует не с рук, а у проверенных производителей или дилеров, у которых есть сертификат качества продукции.

Заключение

От правильного подбора дисков зависит не только внешний облик авто, но и безопасность передвижения на дорогах. Можно самостоятельно найти подходящий вариант, ориентируясь по данным маркировки, использовать специальный калькулятор на нашем сайте, проконсультироваться у нашего профессионального менеджера. Такой подход позволит подобрать оптимальный товар, соответствующий техническим характеристикам авто и запросам владельца.