Тест всесезонных шин в 16 диаметре от ADAC

В новом тесте 15-ти всесезонных автошин в размерности 205/55/16 тринадцать моделей допущены экспертами к установке, две же из них получили оценку "не удовлетворительно". Таким образом, пять моделей удостоились оценки "4", семь покрышек получили оценку "3" и одна отыграла на двоечку, что считается слабым показателем, но достойным для установки на автомобиль. Начнём с конца рейтинга и расскажем, какие же модели, по мнению экспертов ADAC, нельзя рассматривать как варианты для эксплуатации на автомобиле и почему?

А это покрышки Tristar Snowpower HP и King Meiler Winter's Tact WT81. Вторая модель - это единственная в тесте восстановленная шина. Автошина показала худшие результаты в дисциплинах на торможение, а значит имеет самые длинные тормозные пути, а также плохое управление как на мокром, так и на сухом покрытии. И хотя по снегу шины едут вполне удовлетворительно и хорошую износостойкость демонстрируют, но всё же слишком много недостатков у модели, чтобы иметь возможность рекомендовать её к установке. Шина Tristar Snowpower HP хорошие результаты имела на сухой дороге, но по снегу на ней ездить совсем не рекомендуется, и уж совсем плохо едет по мокрому асфальту. "Достаточной" отметкой отмечена покрышка Semperit Speed-Grip 3.

А вот середнячки, что отработали на твёрдую "три": Falken Eurowinter HS01, Toyo Observe S 944, Pirelli Cinturato Winter, Giti GitiWinter W1, Goodyear UltraGrip 9+, Continental WinterContact TS 860, Sava Eskimo HP2. Эксперты "поместили" их в данную группу, дабы все модели продемонстрировали слабые показатели на сухом покрытии. При движении с этими покрышками на тестовом автомобиле Golf VII GTI экспертам приходилось выравнивать автомобиль и проводить коррекции рулевого управления в поворотах на сухом асфальте, особенно на зимних Pirelli Cinturato и Giti GitiWinter W1. Однако шина от концерна Pirelli вместе с Goodyear UltraGrip 9+ разделили лучший результат в дисциплине на снегу и на мокром асфальте убедительно хорошо держались. Шина от флагмана Continental, несмотря на слабости в "сухих" дисциплинах, отметилась вторым местом в общем зачёте на влажном покрытии.

А теперь лучшие в тесте. На пятом месте разместилась шина Maxxis Premitra Snow WP6. Третье место поделили между собой шины Hankook i*cept RS2 и Dunlop Winter'S Sport 5. На сухом асфальте эти покрышки показали хорошие результаты, хоть и с некоторыми замечаниями. А вот на мокром асфальте и заснеженной дороге демонстрируют стабильно хорошие характеристики.

Вторая позиция в общем зачёте у Michelin Alpin 6. На сухом асфальте у покрышки чуть слабее показатели, чем у победителя, но, как и у всех моделей концерна Michelin, высокая износоустойчивость, а значит служить будет долго.

А вот у победителя теста самый высокий износ протектора, в сравнении с пятёркой лучших, однако все свойства основных дисциплин позволяют стать лидером по сумме баллов. И первое место остаётся за автошиной компании Bridgestone Blizzak LM005.